вторник, 10 ноября 2009 г.

Электричка

 Еду в электричке, со скуки прислушиваюсь к происходящему.

Торговка в длинном перечне товаров предложила анашу.

Оказывается, есть скатерти, выдерживающие любую температуру.

Диалог перебежчиков - людей, которые пытаются избежать контроллеров, перебегая из вагона в вагон на остановках:
- ...а мне до Луги.
- О, тебе еще бегать и бегать! Синие, краные и снова синие.
- Красные?!...
- Красные - это тетки. Они медленные, от них очень легко убежать. Но проверяют они быстро...

понедельник, 2 ноября 2009 г.

Газоскреб

Нельзя не порадоваться, что обсуждение вопроса о строительстве объекта "Охта-Центр" приобрело массовый характер - вот уже и Сергей Михайлович высказался. Я не говорю о наших самоотверженных чиновниках из Россвязьохранкультуры. Хотя, что-то мне подсказывает, что тема стала популярной до такой степени, что по ней уже нельзя не высказаться.

Мое личное мнение по этому поводу выражено вопросом: насколько безопасно строительство такого объекта в СПб? Мы хотим своими руками возвести великолепную мишень для атаки каких-нибудь нехороших людей? Это вдвойне странно выглядит на фоне усиления законодательных мер против терроризма - например, запрет на рассмотрение судом присяжных.

Поклонники этого сооружения приводят в качестве примера Исаакиевский собор - типа, против него общественность тоже выступала. Не знаю, может кто и выступал против решения императора (а это не бунт случайно называется?) но давно ли мы забыли про то, как при обстреле и бомбардировках Ленинграда приходилось заниматься маскировкой вот этого самого Исаакиевского собора (и других объектов)?

Тоже самое может ожидать и Охта-центр: проблемы возникнут в будущем, расхлебывать их придется нашим потомкам, что за проблемы - сейчас предсказать невозможно. Согласен, что думать так - злостное ретроградство, но одного единого и правильного мнения о будущем существовать не может.

Кстати, Огюсту Монферрану к моменту начала работы над последним проектом Исаакиевского собора удалось поучаствовать только в строительстве собора Марии Магдалины в Париже, но каким-то мистическим образом получилось привлечь внимание Александра I к своим работам. В тот момент император хотел перестроить Исаакиевскую церковь таким образом, чтобы она соответствовала "современному облику города". Вопрос был поднят еще в 1761 году, объявляись конкурсы, менялись варианты проектов, пока наконец в 1825 не был утвержден тот, который мы можем наблюдать сегодня.

Таким образом, потребовалось 64 года, чтобы прийти к окончательному варианту. Монферран переехал в Росиию и потратил на этот проект и Александровскую колонну весь остаток своей жизни.

Я думаю, результат работы RJMJ, который они задумывали отнюдь не для Петербурга, ни в какое сравнение с этим не идет. Не вижу тут вообще ничего общего. Скорее, наоборот - по всем пунктам.

Я и техподдержка Озон-а

Я делаю покупки в Озон-е с 2000-го года - застал у них и белые, и черные полосы, так сказать. В настоящий момент им нет равных в скорости ...